Frente a una publicación del presidente Gustavo Petro donde se refería a desmontar los peajes del eje cafetero, la concesión que tiene estos peajes respondió.

«Autopistas del Café se permite aclarar a la opinión pública que, a la fecha, no ha recibido ninguna notificación oficial por parte de la Agencia Nacional de Infraestructura (ANI), entidad concedente del proyecto, que indique una intención de terminar anticipadamente la concesión, como se ha afirmado en algunos medios de comunicación y redes sociales.

El Contrato de Concesión se encuentra en etapa de operación y mantenimiento hasta el momento, y mantiene su vigencia hasta el año 2027, por lo que continúa ejecutándose en los términos pactados, con un porcentaje de cumplimiento de las obligaciones contractuales del 100% y una calificación de la interventoría de 4.6 sobre 5 en el índice de estado, superior al 4.0 exigido contractualmente».

Así quedaron las tarifas de los siete peajes de Autopistas del Café:

Peaje Pavas, San Bernardo, Santágueda y Corozal para vehículos de categoría I, la tarifa quedó en $16.200.

Peaje Circasia en la vía Armenia–Pereira, para vehículos de categoría I, el valor es de $21.200

Peaje Tarapacá ubicado en Chinchiná sobre la vía Pereira Santa Rosa de Cabal, la categoría I quedó en $17.800.

Peaje Tarapacá II, ubicado Santa Rosa de Cabal, en la vía Pereira – Manizales, la tarifa es de $17.800.